Para la década pasada la línea aérea ha sido uno de las tres empresas superiores de carga aérea en el mundo, con la flota más grande de cargueros de cualquier línea aérea transpacifica, proporcionando servicio a 31 ciudades alrededor del mundo con servicio regular del carguero.
El crecimiento que ha tenido China ha dado a Korean Air Cargo un alza verdadera, y la línea aérea espera producir más de 20 por ciento de aumento anual en su tráfico desde / hacia ese país. Este potencial inspiró la creación de KAL-SkyBridge, atando flujo chino a Korean Air Cargo's en el envío y acarreo de la operación de su casa matriz, Hanjin, para la entrega mundial intermodal inconsútil en un lapso de solo como cinco días.
La línea aérea a logrado la apertura de las nuevas instalaciones de carga en el aeropuerto internacional de Incheon, donde se encuentra un complejo de 623,000-sq.-ft. En sus nuevas instalaciones en York nueva JFK a duplicado esta cantidad en términos de tecnología y de flujo. Con el potencial de crecimiento del mercado chino y de la localización de Incheon entre China y Norteamérica, Korean Air espera que Incheon se convierta en uno de los aeropuertos más grandes de la carga del mundo antes de 2010.
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