Korean Air comincia ad operare nel 1969 e già nel 1971 diventa la prima compagnia ad offrire servizi dedicati al trasporto merci sulle rotte attraverso il Pacifico.


Oggi Korean vanta ancora la più grande capacità all-cargo su queste rotte ed è il più grande vettore merci sulle direttrici intra-asiatiche. Nel 2004, Korean Air Cargo è stato il vettore numero uno al mondo per FTK trasportate a livello internazionale.


Attualmente Korean Air Cargo offre 51 collegamenti settimanali verso le Americhe, 29 verso l’Europa e 47 nella regione dell’Asia-Pacifico.
 
Per fare in modo che le sue spedizioni siano gestite in maniera efficiente anche durante le operazioni di terra, Korean Air Cargo possiede modernissime strutture nelle principali destinazioni mondiali. Gli ultimi terminal cargo inaugurati sono quelli di New York (JFK) e Seul (Incheon).
 
Nonostante possieda una tra le più vaste flotte al mondo di Boeing 747 all-cargo (tra cui 8 Boeing 747-400ERF), Korean Air Cargo continua ad investire nel rinnovo degli aeromobili. Il costante sviluppo delle strutture comprende sia i terminal merci, sia i sistemi informatici, allo scopo di fornire servizi sempre più specializzati ed affidabili ai clienti.

 
I numeri (dati 2005)                 
FTKs (Tonnellate per chilometro trasportate)
8.1 miliardi
FKOs (Tonnellate per chilometro offerte)
10.8 miliardi
Fatturato merci mondiale (in USD)                              
2.1 miliardi
Città servite
91
Paesi serviti
31
Hub
Seoul - Incheon
Voli giornalieri
circa 400
Aeromobili in flotta
113* (Maggio 2006)


 

* La flotta è composta da:


Flotta Passeggeri:
24 Boeing 747-400; 1 Boeing 747-300; 4 Boeing 777-300;11 Boeing 777-200; 3 Airbus 330-200; 16 Airbus 330-300; 10 Airbus 300-600 e 29 Boeing 737.


Flotta all-cargo:
18 Boeing 747-400F (compresi 8 ERFs) e 2 Boeing 747-200F.